Pd Elem Felújítás — Pd Elem | 23 Bontott éS úJ AlkatréSz
Volkswagen Transporter | Használt, KIPRÓBÁLT ALKATRÉSZEKET KÍNÁLUNK ELADÁSRA! Eladó gyári, bontott Pd elemek az alábbi típusokhoz: - Caddy 04..., hengerfej, motoralkatrész, pd elem, befecskendező, injektor, közös nyomócső, szívósor, fojtószelep... beszerelési garancia, ÁR ÉS KÉSZLETINFORMÁCIÓÉRT KÉREM HÍVJON! pd common rail dízel motor, FSI TSI benzin..., kipufogó, katalizátor, 5 sebességes, DSG, felújított váltó, lökhárító, fényszóró, hátsó lámpa, sárvédő
San antonio
SMART injektorok felújítása A befecskendező szivattyúkhoz hasonlóan, a SMART injektoroknál is a szemrevételezés az első lépés. A szemrevételezés során főleg az elektromos csatlakozó sérülését és a csúcs esetleges deformálódását vizsgáljuk. Következő lépés az elektromágneses tekercs ellenállásának mérése. Amennyiben a fenti két vizsgálat során nem tapasztaltunk rendellenességet, akkor a csúcs előzetes tisztítása után tesztelésre kerül sor a befecskendező szivattyúk esetében már említésre került Hartridge AVM2-PC tesztpadon. Padi teszt elsősorban az üzemanyag mennyiségét, a befecskendezési időt illetve a szelep nyitási és zárási idejét méri. Ezek a leggyakrabb hibafaktorok. Amennyiben a teszt alapján felújítás szükséges akkor az injektor szétszerelésre kerül és a megtartandó alakatrészeket ultrahangosan kitisztítjuk. A SMART injektorok felújítása során a következő alkatrészek mindig cserére kerülnek: csúcs, kapcsoló szelep, tömítések. Ha szükséges akkor cseréljük az elektromos csatlakozót, a vezérlődugyattyú-vezetőt vagy az injektor házát.
Az árak tájékoztató jellegűek és forintban értendők. A listát azért állítottuk össze, hogy ügyfeleink legalább nagyságrendileg be tudják határolni a várható költségeket. Érvényes 2017. január 1-től visszavonásig. Az adagoló hibájának felméréséhez és a javítás költségeinek megállapításához technológiai okok miatt szét kell szerelnünk a hibás adagolót. (Például, egyszerű tömítéskészlet-cserénél is szét kell szedni az adagolót, mert a sérült adagoló-alkatrész tönkreteheti az adagolópadot. ) A szétszerelés költsége bruttó 10. 000 Ft. A hibafelmérés után előzetes árkalkulációt készítünk, és értesítjük a megrendelőt a várható javítási, illetve anyagköltségről. Az adagoló szétszerelésének költsége akkor is a megrendelőt terheli, ha a hibafelmérés után nem fogadja el az árajánlatunkat. Ebben az esetben az adagolót szétszerelt állapotban visszaadjuk a megrendelőnek. Kérésre a behozott adagolót összeszereljük, ebben az esetben az adagoló NEM beépíthető. Az összeszerelés költsége bruttó 10. 000 Ft. Az árajánlat elfogadása és a megrendelő visszajelzése után szakembereink megjavítják a dieseladagolót.
Fort worth
Mivel a Turbo-Tec is egyike a hivatalos Delphi szakszervizeknek, így a professzionális felújítás elérhetővé vált a termékpalettán. A felújítás alapfeltétele, hogy a felújítónak rendelkeznie kell egy Hartridge márkájú AVM2-PC tesztpaddal, illetve a hozzá tartozó adapterekkel és szoftverrel. A befecskendező szivattyúk pontos mérése, illetve a Smart injektorok kulcs paramétereinek beállítása kizárólag ezzel a berendezéssel lehetséges. Továbbiakban szükséges egy sor célszerszám amellyel pontosan, sérülésmentesen szét-és összeszerelhetőek a szivattyúk és az injektorok alkatrészei. Tökéletes példa erre a SMART injector csúcsának rögzítéséhez használt speciális adapter amely nélkül nem lehet sérülésmentesen rögzíteni az injektor csúcsát. EUP befecskendező szivattyú felújítása Az alkatrész beérkezésekor elsődleges a szemrevételezés. Számos esetben a meghibásodás szemmel látható – törött rugó, dugattyú vagy az elektromos csatlakozó sérülése. Ezekben az esetekben a szivattyú egyből a teljes szétszerelési fázisba kerül mivel az alkatrész állapota nem engedi meg az előzetes padi tesztet.
Így a befecskendező gyártója által meghatározott értékek alapján kiállított mérési jegyzőkönyvet fog kapni, amint a vizsgálat befejeződött. A bevizsgálás folyamán elsődlegesen szemügyre veszik a PD-elemet, mechanikai és fizikai sérüléseket keresve. A PD-elem több kiegészítő alkatrésze is megsérülhet, elkophat eltörhet a használat következtében, vagy a kiszerelés közben. Kiemelt figyelmet kap a PD-elem háza és tömítései is. Ezután megmérik a PD-elem teljesítményét elektromosan, magában a tekercsben. Ezután a PD-elemeket alaposan kitisztítják. Az érzékeny fúvókát speciálisan, ultrahang segítségével szabadítják meg a lerakódott szennyeződésektől. Amennyiben az adatok tűréshatáron belül vannak, akkor a folyamat itt be is fejeződik. Ha valami nem stimmel, akkor a következő lépés a felújítás. Felújítás: mikor és hogyan? Abban az esetben, ha a PD-elem problémáján a tisztítási folyamat nem segített, és a próbapadon az értékek továbbra is határértéken kívül esnek, akkor az elemek felújításán van a sor.
Houston tx
Az előzetes teszt alatt /szemrevételezési fázis/ a mágnesszelep ellenállásának vizsgálatára is sor kerül. Gyakori meghibásodás a tű csatlakozásánál a korrózió – ezekben az esetekben cserére van szükség. Amennyiben a szivattyú állapota megengedi akkor egy előzetes tisztítást és egy dinamikus tesztet végzünk el az alkatrészen. A teszt alatt a következőket vizsgáljuk: szivattyú nyomása, ellenállása, nyomásszabályzó szelep reakció ideje. Amennyiben a mért értékek eltérnek a gyári toleranciától akkor a szivattyú felújításra szorul. A szétszerelés során a megtartandó alkatrészeket ultrahangos megtisztítjuk. Minden esetben új szabályzó szelepet és külső – belső tömítéseket használunk a felújítási folyamat során. A szivattyú összeszerelése után következik a padi kalibráció, amely során gyárival azonos értékekre állítja a gép a szivattyú paramétereit. Minden EUP befecskendező szivattyú korrekciós kóddal ellátott alkatrész, így minden alkatrésznek egyedi korrekciós kódot generál a tesztpad. Ha a komplett felújított befecskendező szivattyú minden paramétere megfelelő és a tesztpad egyedi korrekciós kóddal ellátta, akkor mondhatjuk, hogy a végeztünk a felújítással.
A végső tesztet egy Bosch EPS 815 tesztpadon végezzük az említett adapterrel. Siemens/VDO/Continental PD-elemek Az ilyen gyártmányú pd-elemek tesztelését és felújítását cégünk NEM vállalja, mivel a gyártó nem adott ki semmilyen technológiát hozzá. Gyári új és felújított pd-elemeket sem tudunk ajánlani, tehát sajnos nincs semmilyen megoldásunk rá. Delphi EUP befecskendező szivattyúk és SMART injektorok professionális felújítása Az EUP befecskendező szivattyúk és SMART injektorok többnyire a DAF PR és MX motorcsaládjainál kerültek beépítésre. Nem is olyan régen az ilyen üzemanyag ellátó rendszerrel szerelt járművek tulajdonosainak egy meghibásodás esetén csak a gyári új alkatrész jelenthette a megoldást, jelentős anyagi terhet róva ezzel a tulajdonosra, annak vállalkozására. A helyzet megváltozott hiszen megkezdődött ezen típusú rendszerek professzionális felújítása, mivel a felújítási technológia és eredeti alkatrészek elérhetővé váltak a Delphi által feljogosított márkaszervizek számára.
Tulsa
SZOLGÁLTATÁSAINK PD ELEM JAVÍTÁS HÁROM LÉPCSŐS RENDESZERREL BEFECSKENDEZŐ RENDSZEREK TELJES KÖRŰ JAVÍTÁSA INJEKTOROK JAVÍTÁSA, FELÚJÍTÁSA DIESEL ADAGOLÓK JAVÍTÁSA, TELJES KÖRŰ FELÚJÍTÁSA MAGASNYOMÁSÚ SZIVATTYÚK JAVÍTÁSA, FELÚJÍTÁSA PORLASZTÓ JAVÍTÁS, FELÚJÍTÁS, BEÁLLÍTÁS MAGAS FOKÚ MŰSZEREZETTSÉG A Martincsek Diesel Autó Szerviz immáron 25 éve a diesel rendszerek diagnosztizálását és javítását tartja elsődleges szakterületének. E téren a legkorszerűbb Bosch próbapaddal és diagnosztikával dolgozunk, teljes mélységig tudjuk javítani a mechanikus és elektronikus rendszerű adagolókat és nagynyomású Common Rail rendszereket. Ezen diesel befecskendező rendszerek széles palettája megtalálható a személygépkocsiktól kezdve a kamionokon át egészen a modern mezőgazdasági gépekig. 1992 óta rendelkezünk a Bosch Diesel Autó Szerviz címmel. Virtuális séta a műhelyben SZERVÍZÜNK ELÉRHETŐSÉGE 5600 Békéscsaba, Berényi út 31. +36 66 / 324 540 LÉPJEN VELÜNK KAPCSOLATBA! Ha kérdése van, akkor hívjon minket
Center
- Pd elem felújítás md
- Esti mesék lázadó lányoknak
- Vígjáték filmek 2015
- Pd elem felújítás sc
- Alexandriai szent katalin templom
- Porlasztó felújítás, porlasztó javítás, porlasztócsúcs felújítás, injektor javítás
- Pd elem felújítás miskolc
- Pd elem felújítás river
- Árlista | diesel adagoló javítás
- Indiana jones és az utolsó kereszteslovag videa
Bosch és Delphi befecskendező rendszer (PLD / UPS / EUP) Felszerelt szervízünk lehetővé teszi a tesztelést és a komplett felújítást a Pd-elemek és egyedi befecskendező rendszerekhez amiket személyautók, tehergépjárművek és egyéb gépekben használnak. A felújítási folyamat minden esetben a gyártó által meghatározott leírások alapján és felszereléssel történik. Természetesen minden gyártó által előírt felszereléssel, gyári eljárással rendelkezünk. ( Bosch, Delphi). Professzionális felújítás A folyamat egy külső szemrevételezéssel kezdődik. Eltekintve a nyilvánvaló és látható mechanikai sérülésektől, mint például a sérült dugattyú, a következő hibákat tárhatja fel az eljárás: – Kopott, sérült tömítések, ház – Nagy mértékben szennyezett fúvóka – Sérülés a rugó rögzítésénél – Sérülés a dugattyú felső eleménél – Sérült a gömbcsap felszíne A következő lépés egy elektromos mérés a tekercsben, ami a teljesítmény megfelelőségét vizsgálja. Ha mindezen vizsgálatok után az alkatrész megfelel az előírt normáknak elkezdődhet a tisztítás.
Az új alkatrészek beszerelése után a komplett injektort a tesztpadra tesszük. A működési paramétereit mint; üzemanyag mennyiség alacsony fordulaton, alacsony és magas terhelésen, a mágnesszelep reakció ideje, állítjuk ba a teszt során. Továbbiakban vizsgáljuk a SMART injector és az EUP befecskendező szivattyú közös működését. Fontos, hogy a beállítás során nem a saját befecskendező szivattyújával hanem egy gyári új szivattyúval teszteljük, annak értékeivel kalibrálva. A fentiek miatt a felújítás rendkívül időigényes folyamat. Ha minden paraméter megfelelő akkor a tesztpad a befecskendező szivattyúhoz hasonlóan korrekciós kódot rendel minden felújított SMART injektorhoz. A felújított alkatrészek az összes többi Turbo-Tec által felújított alkatrészhez hasonlóan a 2 év kilométer korlátozás nélküli garanciával rendelkeznek.